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제네시스 GV90 JG1 코치도어에 대해서 제네시스 GV90, 진짜 롤스로이스 느낌 나게 만들고 있더라
최근에 제네시스 GV90에 대해 좀 파봤는데, 이거 그냥 전기 SUV 아니고 거의 ‘현대판 롤스로이스’급으로 만들고 있더라. 특히 ‘코치 도어’라는 특이한 문 구조가 눈에 확 들어오는데, 직접 보면 진짜 럭셔리 끝판왕 느낌이다. 나도 처음엔 “이게 양산차에 가능해?” 싶었는데, 현대차가 작정하고 만든 듯. 코치 도어가 뭔데 그렇게 특별한가? 코치 도어는 우리가 흔히 아는 문이 앞쪽으로 열리는 게 아니라, 뒷문이 뒤에서 앞으로 열리는 구조다. 그러니까 앞문은 정상적으로 열리고, 뒷문은 그 반대 방향으로 열린다는 말이다. 이렇게 되면 B필러가 없어서 문을 활짝 열었을 때 입구가 굉장히 넓고 고급스럽게 보인다. 롤스로이스 팬텀, 링컨 컨티넨탈처럼 엄.. 2025. 6. 28.
제네시스 GV90 JG1 예상가격 제네시스 GV90, 드디어 초대형 전기 SUV 시장에 출사표 던지다
제네시스가 드디어 플래그십 전기 SUV ‘GV90’을 준비 중이다. 내부 코드명 JG1으로 알려진 이 모델은 제네시스 라인업 중 가장 크고, 가장 비싸고, 가장 고급스러운 전기 SUV로 평가받는다. 최근 여러 유출 정보와 업계 전망을 종합해보니, 가격도 만만치 않지만, 갖춰진 옵션과 포지션을 보면 충분히 납득이 가는 포지션이라는 생각이 들었다. 지금까지 나온 정보들 바탕으로 정리해봤다. 가격은 얼마나 할까?GV90의 가격대는 제네시스 중에서도 압도적이다. 기본형 모델은 1억 원대 초반으로 예상되고 있으며, 롤스로이스나 마이바흐처럼 코치도어(마주보는 형태의 도어)가 적용된 롱 휠베이스 모델은 무려 2억 원대에 진입할 것으로 전망된다. GV.. 2025. 6. 28.
중국 전기차 사도 괜찮을까? 중국 전기차에 대한 내 결론은 이렇다. “예전 같았으면 절대 안 샀겠지만, 지금은 상황이 꽤 달라졌다.” 나도 처음엔 중국차 하면 “싸구려”, “마루타 실험용”이라는 이미지가 강했는데, 최근 여러 자료를 보고 실제로 시장에 나온 차를 경험해 보니 생각이 좀 바뀌었다. 물론 여전히 신중해야 할 점은 있지만, 단순히 국적만으로 걸러야 할 이유는 점점 줄어들고 있다. 진짜로 안전성은 괜찮은가?솔직히 말하면 예전 중국 전기차는 마감도 후지고 배터리 터진다는 뉴스도 많아서 신뢰가 안 갔었다. 그런데 지금은 글로벌 기준으로도 꽤 괜찮은 점수를 받고 있다. 유로 NCAP 같은 유럽 안전성 평가에서 별 5개 받은 모델도 있고, 지커(X), 지리(EX5) 같은 차들은 유럽에서도 인정받고 있다. EX5의 경우 성인 보호 .. 2025. 6. 28.
ICCU 결함으로 현기차 전기차가 까이는 이유 현대기아차의 전기차를 타면서 가장 무서웠던 순간은 ‘차가 멈췄을 때’였다. 배터리가 70% 이상 남았는데 갑자기 전원이 끊기고, 고속도로에서 속도가 줄더니 그대로 멈춰버렸다. 나만 겪은 일이 아니었다. 커뮤니티와 기사들을 보면, 이게 단순한 고장이 아니라 ICCU라는 부품의 구조적인 결함 때문이라는 게 점점 드러나고 있다. 왜 갑자기 차가 멈추는 걸까?ICCU는 배터리에서 12V 보조배터리로 전기를 보내주는 부품이다. 이게 문제가 생기면 내비게이션이 꺼지거나 에어컨이 안 나오는 게 아니라 차 자체가 멈춘다. 벽돌처럼. 특히 이게 고속도로, 교차로처럼 위험한 곳에서 터지면 진짜 목숨이 오가는 일이 된다. 배터리 상태나 계기판은 멀쩡하게 보여도, 알고 보면 안쪽에서 ICCU가 이미 고장나 있었다는 사례가 많.. 2025. 6. 28.
샤오미 전기차 SUV YU7 가격 괜찮을까? 샤오미가 드디어 전기차 시장에 제대로 발을 담갔다. 나는 원래 샤오미 제품들에 대한 경험이 꽤 있어서 믿고 보는 브랜드였는데, 이번 YU7 SUV는 진짜 전기차 시장에서도 한판 붙을 준비가 된 느낌이다. 가격도 공격적으로 나왔고, 성능도 예상을 뛰어넘는 수준이라 솔직히 꽤 놀랐다. 이 글에서는 YU7이 테슬라 모델 Y와 비교해서 얼마나 경쟁력 있는지, 그리고 가격 대비 만족도가 어떤지 내가 직접 써보지는 않았지만 꽤 꼼꼼히 자료를 모아봤다. 가격은 테슬라보다 얼마나 저렴한가?기본형 기준으로 샤오미 YU7은 25만 3,500위안, 한국 돈으로 약 4,800만 원 정도부터 시작한다. 프로 모델은 약 5,300만 원, 맥스 모델은 약 6,240만 원선이다. 경쟁차인 테슬라 모델 Y는 중국 내에서 26만 3,5.. 2025. 6. 28.
샤오미 전기차 SUV YU7 안전성 품질 괜찮을까? 샤오미 YU7 전기차는 가격대비 꽤 고급스러운 옵션을 갖췄다는 평가를 많이 받는다. 디자인도 테슬라 못지않게 잘 빠졌고, 주행 성능도 꽤 준수하다. 그래서 나도 처음엔 꽤 끌렸던 차량이다. 하지만 샤오미 SU7 사고 이후, 이 브랜드의 전기차에 대한 신뢰는 사실 많이 흔들렸다. 특히 YU7은 그 사고 이후에 출시된 모델이라 그런지 더 민감하게 보게 되는 것 같다. 공식 안전 테스트 결과는 나왔을까?현재까지 YU7에 대한 Euro NCAP, IIHS, C-NCAP 같은 공식적인 국제 안전 평가 결과는 전혀 없다. 차량 출시 자체는 빠르게 이루어졌지만, 정작 중요한 충돌 테스트나 구조 안정성에 대한 공신력 있는 데이터는 아직 공개되지 않은 상태다. 결국 소비자 입장에서는 "감으로 사야 하는 차"가 되어버린 .. 2025. 6. 28.

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